Hoe hawwe wy 100% sinjaaldekking berikt yn in boutunnel fan 600 meter?

As jo ​​ea in tunnel- of ûndergrûnsk bouprojekt beheard hawwe, witte jo al: betroubere kommunikaasje is feiligens. As ploegen hûnderten meters ûndergrûnsk grave, fertraget in swak of dea sinjaal net allinich it wurk - it bringt libbens yn gefaar. Ik haw 14 jier bestege oan it ûntwerpen en ynstallearjen fan sinjaaloplossingen foar drege yndustriële en ynfrastruktueromjouwings, en hjoed wol ik jo troch in echt projekt liede dat sjen lit wat goede, oanpaste technyk kin dwaan.

Dit projekt wie de Tiantoushan-tunnel oan 'e Shenzhen Outer Ring Expressway. It is in wichtige snelweitunnel, sawat 2,2 kilometer lang per gat, en doe't wy oankamen, wie it team klear mei it graven fan in 600 meter lange hellende skacht. Om't de tunnel djipper ûndergrûnsk gie, koene sinjalen fan bûtenste tuorren net troch dikke rotsen en beton brekke. Arbeiders hiene faak hielendal gjin traaljes. Koördinaasje wie rommelich, en needkommunikaasje wie ûnbetrouber. It boubedriuw hie in stabile, lange-termyn oplossing nedich dy't it trochgeande graven byhâlde koe.

De omstannichheden wiene fier fan maklik. De tunnel hie instabile geology, swier stof, en 24-oere masines dy't draaiden, wat smoarch elektromagnetyske ynterferinsje feroarsake. Standert sinjaalfersterkers soene gewoan net lang meigean - trilling, stof en ynterferinsje soene se gau brekke of ynstabyl meitsje. Derneist waard de tunnel noch útwreide, dus it systeem moast fleksibel en útwreidber wêze, gjin ienmalige fêste opset.

Wy brûkten gjin standert apparatuer. Nei in folsleine lokaasjeûndersyk hawwe wy in tunnelspesifyk sinjaaloerdrachtsysteem ûntwurpen dat boud wie om in struktuer foar it ûntfangen fan bûten en it útstjoeren fan binnenút. Wy hawwe in kompakte antenne mei hege gefoelichheid bûten de yngong fan 'e tunnel pleatst om skjin sinjaal fan basisstasjons yn 'e buert op te fangen. Mei glêstriedkabel mei leech ferlies hawwe wy dat sinjaal djip yn 'e 600 meter lange skacht stjoerd. Binnen fersprieden breed dekkende panielantennes in sterk, stabyl sinjaal oer elk wurkgebiet. It hiele systeem is boud om ynterferinsje te wjerstean, trillingen oan te kinnen en te groeien as de tunnel foarútgong.

De resultaten wiene direkt. De sekonde dat wy it systeem oansette, gie de tillefoan fan elke meiwurker fan gjin tsjinst nei folsleine balken. Oproppen wiene dúdlik, gegevens wurken soepel, en berjochten wiene direkt. Nei testen hawwe wy in ferbettering fan 70% yn sinjaalsterkte en in foltôgingspersintaazje fan 100% by oproppen registrearre. Gjin deade sônes mear, gjin ûnderbrutsen kommunikaasje mear, gjin ûnbekenden mear tidens kritysk wurk.

 

 

 

                       

 

 

 

 

Dit projekt is net allinich in súksesferhaal - it is bewiis dat tunnel- en bouplakken maatwurkoplossingen nedich binne, gjin generike detailhannelsfersterkers. Yn 'e rin fan' e jierren hat ús team mear as 500 ferlykbere sinjaaldekkingsprojekten foltôge foar snelwegen, spoarwegen, tunnels, minen en yndustriële plakken. Wy ferkeapje net allinich hardware; wy ûntwerpe systemen dy't arbeiders ferbûn en feilich hâlde.

 

 

                                 

 

 

Oft jo no wurkje oan in snelweitunnel, spoarprojekt, ûndergrûnske myn, of grutte bouplak, as jo te krijen hawwe mei in dea sinjaal of instabile ferbining, ik kin jo helpe. Diel jo projektgrutte, omjouwing en behoeften fan jo ferfierder, en ik sil jo dúdlik, praktysk advys jaan basearre op echte fjildûnderfining - gjin ferkeappraat, gjin tefolle beloften, gewoan oplossingen dy't wurkje.